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この記事の内容：ペダルで遊ぶハンドブレーキでテクニックを使うかかととつま先のテクニックを使う
見かけよりも一般的なジレンマに陥りました。車を駐車するのに適した場所を見つけましたが、斜面に駐車する必要があります。後部車に乗らずにどのように再起動できますか？
ステージ
方法1ペダルで遊ぶ
- 足を所定の位置に置きます。 右足をブレーキペダルに置き、左足をクラッチに置きます。
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車を始動します。 離れる必要がある場合は、クラッチを滑り点まで引き上げ、ブレーキの右足を上げて、スロットルの上で素早く動かし、押し下げます。平坦な道路よりも速く加速する必要があります。 -
クラッチの左足をゆっくり上げます。
方法2ハンドブレーキ技術を使用する
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左足をクラッチに置いてください。 パーキングブレーキをかけます。 -
右足でアクセルを押します。 離れるときに加速します。 -
パーキングブレーキを解除します。 押し始めたら、クラッチペダルをゆっくり放し、パーキングブレーキを放します。また、平坦な道路でスタートする場合よりもアクセルを少し強く押す必要があることも知っておいてください。
方法3かかととつま先のテクニックを使用して
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左足をクラッチに置いてください。 右足をブレーキにかけます。 -
足の位置を変更します。 開始する必要があるときは、右足を90度回転してスロットルとブレーキに対して垂直に置き、両方を同時に押すことができるようにします。 -
2つのペダルに片足を使用します。 ブレーキを押しながら右足でアクセルを押します。 -
クラッチでゆっくりと足を上げます。 アクセルを押します。アクセルを通常よりも強く押す必要があることを知ってください。 -
加速。 車が戻ったと感じたら、右足をアクセルペダルに乗せます。
- おそらく正しくなるので、最初に正しく取得しなくてもてないでください。交通量の少ないエリアでトレーニングしてください。トラフィックはあなたにストレスを与え、あなたはそこに着くのをさらに少なくします。
- かかととつま先のテクニックは、上級ドライバー専用です。
- 2番目の方法（ハンドブレーキを使用）は、おそらく最も効率的であり、フィネスが少なくて済みます
- 坂道を試す前に、車を平らに動かす方法をすでに知っているはずです。
- 最初の方法（ペダルで遊ぶ）は、非常に急な斜面では機能しない場合があります。
- タコメーター（1分あたりのエンジン回転数をカウント）は、クラッチスリップのポイントを見つけるのに役立ちます。坂道で、クラッチとブレーキを完全に押し下げます。タコメーターは約600 rpmを示すはずです。クラッチをゆっくりと放すと、約550 rpmで少し下がることがわかります。これでブレーキを解除でき、アクセルに触れなくても車が下がらないことがわかります。エンジン速度が低下しすぎないように注意してください。そうしないと、車が失速します。
- フットワークのテクニックは、迅速かつスムーズに実行する必要があります。十分に速くしないと、ロールバックして後ろの車にぶつかります。スムーズに行かないと失速します。