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はwikiです。つまり、多くの記事が複数の著者によって書かれています。この記事を作成するために、ボランティアの著者が編集と改善に参加しました。タコメーターは、車のエンジンによって実行される1分あたりの回転数を示すために使用されます。自動変速機を搭載した多くの車にはタコメーターが装備されていません。これは主に、速度を渡す時間になるとドライバーに知らせるために使用されるためです。車にエンジンが搭載されていない場合でも、エンジンの速度に注意してください。詳細については、この記事をお読みください。
ステージ
2のパート1：
うまく始めるために
- 3 グロメットを取り付けてワイヤを送ります。 ワイヤーがキャブの内側からエンジン領域に通じる場所にゴム製グロメットを取り付けることをお勧めします。ワイヤーが金属をこすると、火災やショートの原因になります。この場所にゴム製のアイレットを設置する方が安全性が高く、費用はわずか数ユーロで、設置には数分しかかかりません。
- 4 タコメーターのパルスダイオードを設定します。 ライトは、速度の変更が推奨される時期を通知します。すべての回転速度計にこの機能があるわけではありません。タコメーターにこのオプションが用意されている場合は、インストール手順に従って点滅ライトを適切に設定してください。これらは、エンジンの実行中には構成できません。広告
警告
- タコメータをステアリングコラムに直接取り付ける場合は、ドリルポイントを慎重に計画してください。カラムの内側を損傷するような穴を開けないでください。
必要な要素
- ドリル
- ドライバー