マルチメーターの読み方

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著者: Peter Berry
作成日: 18 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
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【初心者向け解説】デジタルマルチメータの使い方[テスター/電圧・抵抗測定]
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この記事の内容:ダイヤルの設定を復号化するアナログマルチメーターの結果を読む問題の解決17参照

マルチメーターで読むことができる碑文は、私たちが知っている素人にとって未知の言語から描かれたようです。一部のマルチメータは非常に高度であるため、電気について少し知っている人でも困惑します。実際、時間をかけて、これらすべてのシンボルとすべての数字を解読することはそれほど難しくありません。分析する電流に応じてデバイスを調整できるようにするためのものです。


ステージ

パート1ダイヤルの設定を解読する



  1. 交流(ACまたはAC)または連続(DCまたはDC)電流をテストします。 手紙 V は電圧を示し、波線のダッシュは(ハウジング内のような)交流を示し、直線(または破線)は直流(自動車のバッテリー)を示します。これらのダッシュは、文字の横または上に表示されます。
    • 交流をテストするために、次のマークがあります。 V, LCA 若しくは VAC.
    • 直流をテストするために、次のマークがあります。 V-, V ---, VTC 若しくは VDC.


  2. マルチメータを設定して、強度(I)を測定します。 後者は、記号が A。分析対象に応じて「AC」または「DC」を選択します。この基準に関して、アナログマルチメータは自動的に調整されません。
    • A〜, ACAAAC 交流を指定します。
    • A-, A ---, DCAADC 直流を示します。


  3. 抵抗設定を見つけます。 デバイスのギリシャ文字「Omega」の下にあります。 Ω。これは、抵抗の測定単位であるオームの国際的な記号です。いくつかの古いマルチメーターでは、文字を使用しました R 「抵抗」のため。



  4. DC +およびDC-セレクターを使用します。 マルチメーターにこのスイッチがある場合、直流の場合はDC +に設定します。何も起こらない場合は、端子台の極性を反転しました(+と-)。テストリードを外さずに正しい極性に戻すには、このスイッチをDC-に設定するだけです。


  5. これらのデバイスで他のシンボルを見てみましょう。 非常に多くの設定(電圧、強度、抵抗)の存在を理解するには、この記事の最後の「トラブルシューティング」を読んでもう少し学習してください。これらの基本的なパラメーターに加えて、一部のマルチメーターには他の機能があります。これらの言及のいずれかが基本設定に近い場合、これら2つの設定は密接に関連しています。情報フォルダーを参照してください。
    • シンボル ))) (または同様)は、マルチメータが「連続性テスト」を実行できることを示します。 2本のコードに触れると、「ビープ音」が鳴ります。電流が流れます。
    • 「テストダイオード」は、十字が交差し、右を指す矢印で示されます。これにより、電流が導体、特にダイオードを通過することを確認できます。
    • ヘルツ は、交流電気回路の周波数の測定単位であるヘルツの略語です。
    • シンボル –|(– 導体の静電容量の設定を示します。


  6. 端子台の説明を読んでください。 ほとんどのマルチメータには、3つの端子ブロックまたは「穴」があります。これらの端末には、上記の記号のいずれかが付いている場合があります。何が示されているかわからない場合は、情報フォルダーを参照してください。
    • 黒いコードは常にマークされた穴に挿入されます COM (=共通、「土地」とも呼ばれます)。もう一方の端はマイナス端子に接続されています。
    • 電圧または抵抗を測定する場合、赤いコードは小さな言及で端子台に示されます(多くの場合、 ミリアンペア ミリアンペアの場合)。
    • 強度を測定するとき、赤いコードは想定される強度に対応する端子台にあります。低強度回路をテストするために、端子台に示されています 200 mA ;より高い強度の電流については、 10 A .

パート2アナログマルチメーターで結果を読み取る




  1. アナログマルチメータで適切なゲージを見つけます。 後者には可動針と鏡があります。この針は、正確な機能を備えた3つの円弧の目盛り、「スケール」を通過します。
    • 「Ω」とマークされたスケールは、抵抗の測定に使用されます。これは最大の目盛りで、ダイヤルの最上部にあります。 0(ゼロ)が左側にある他のスケールとは異なり、抵抗の1つは右側にあります。
    • 「DC」スケールは、直流の電圧を読み取るために使用されます。
    • 「AC」スケールでは、交流電流の電圧を読み取ることができます。
    • 「dB」スケールはあまり使用されません。このセクションの最後にいくつかの説明があります。


  2. 選択した口径のスケールの張力を読み取ります。 電圧スケール(テスト対象の回路に応じてDCまたはAC)にのみ関心があります。緊張にはいくつかの尺度がありますが、懸念されるのは1つだけです。選択したゲージ(たとえば、10V)を確認し、ゲージに対応するダイヤル上の目盛りを見つけます。次に、この目盛りで針が示す測定値を読み取ります。


  3. 各卒業間の値を計算します。 張力のスケールでは、規則の規則のように、目盛りは規則的に間隔を空けられます。ただし、オーム(抵抗)のスケールは対数であるため、2つの目盛り間の値は、それらが配置されている場所によって異なります。一方、2つの値の間の線は等差数列です。したがって、「50」と「70」の目盛りの間に3本の線がある場合、部門間の差が異なっていても、それぞれ「55」、「60」、および「65」の目盛りを表します。


  4. アナログマルチメータで読み取った抵抗値を乗算します。 中央のセレクターを回して、測定ゲージを選択します。セレクターの赤い線の前の数字は、乗数係数を示します。したがって、抵抗セレクターをオンに設定している場合 R x 100 そして、針が50オームでずらされていること、テストされた回路の真の抵抗は50 x 100 = 5000Ωです。


  5. 「dB」スケールを見てみましょう。 一番下にあるこのデシベルスケール(dB)は最小です。その使用は微妙です。この対数目盛により、2つの電圧の比を測定できます(ゲインの測定または電圧の減衰の測定)。 0 dBは、抵抗が600オームの0.075 Vの電流で得られます。 「dB」の他に、「dBu」、「dBm」、さらには「dBV」(大文字のV)など、他の測定単位があります。

パート3トラブルシューティング



  1. 適切なテンプレートを選択してください。 自動レンジングマルチメータを使用している場合を除き、測定(電圧、抵抗、または電流)の前に予備調整を行う必要があります。適切なゲージ、つまり、回路を流れる電流に適合したゲージを選択する必要があります。常に回路の期待値よりも大きいサイズを選択します。したがって、電流の電圧が約12ボルトであることがわかっている場合は、セレクターを25 Vに設定し、 ではなく 10 V、測定が必要な場合。
    • 必要な電力の種類がわからない場合は、メーターをより広い範囲に設定します。これにより、デバイスの損傷を防ぐことができます。
    • 他の機能がデバイスを損傷する可能性は低くなります。ただし、疑わしい場合は、常に最小抵抗を設定し、10 Vを下回らないようにしてください。


  2. 最初に採用した口径を修正します。 デジタルマルチメーターでは、「OL」、「OVER」、または「1」という単語は、選択した口径が小さすぎることを示します。口径を大きくしてください。 0に近い結果を読み取る場合、テンプレートが高すぎるため、すぐ下のテンプレートを使用してください。アナログマルチメータでは、ゲージが高すぎると針は動きません。すぐ下の針を取ります。反対に、針が最大値でハングする場合、テンプレートが小さすぎるということです。それよりも高いものを使用してください。


  3. 回路の抵抗の測定は、通電されていない回路で行われます。 場合に応じて、回路を切断するか、バッテリー、バッテリーを取り外します。その後、マルチメータは非常に低い電流を送り、回路の抵抗を測定します。回路に別の電流が存在する場合、測定は必然的に歪められます。


  4. 強度は、直列に取り付けられたマルチメーターで測定されます。 メーターは、他の電気部品とともに「直列」に取り付けられている必要があります。したがって、自動車の電気回路をテストするには、バッテリーのケーブルの1つを元に戻し、バッテリーの端子にあるマルチメーターのコードの1つと、もう1つを切断されたケーブルで接続する必要があります。その後、回路は再び閉じられます。


  5. 電圧は、並列に接続されたマルチメーターで測定されます。 電圧は、回路に沿った電界の循環です。後者は閉じていなければならず、電界の強度は最小限でなければなりません。次に、この閉回路の2点に2点で触れなければなりません。これは「並列」測定と呼ばれます。


  6. アナログマルチメータでオームを較正します。 後者には、抵抗用の特定のセレクターがあります。これには、シンボルΩのマークが付いています。測定を行う前に、コードの2つの金属端に触れます。針がオームスケールになるようにセレクターを回転させ(キャリブレーション)、抵抗を測定します。