ボートを濡らす方法

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著者: John Stephens
作成日: 1 1月 2021
更新日: 23 六月 2024
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ボートを濡らす方法を学びましょう!
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この記事の内容:適切な機器の選択アンカーポイントの選択Jeter lancre37

固定位置を維持したい場合は、ボートを適切に固定することが重要です。特に固定点を選択するときは、手順全体を理解してください 投げるアンカーが複数ある場合でも、アンカーの選択に関するセクションを読んだり参照したりすると、各タイプのアンカーの使用方法や、アンカー、チェーン、ケーブルの品質を評価する方法に関する優れた情報が得られます。


ステージ

パート1適切な機器の選択



  1. フラットアンカーを選択します。 アンカーまたはアンカー「ダンフォース」は、ジオメトリよりもウェイトのほうが作用しません。ランセットの緩みの周りで30ºの角度で旋回できる2つの先の尖った関節脚が含まれています。このアンカーモデルは、市場では非常に一般的です。重量のおかげで、このタイプのアンカーは泥または砂底で他のものよりも優れています。ただし、設計上、このアンカーは強い電流によって底面に接触しない場合があります。ほとんどのアンカーと同様に、岩底や水中の障害物にぶら下がり、船に問題を引き起こす可能性があります。
    • 「要塞」のような「ダンフォース」アルミニウム鋳造スタイルは、大きな保持力を持っています。このモデルの一部のバリアントには調整可能な脚があり、これにより柔らかい底泥のランススパンを調整できます。幅広の平らなアンカーは、優れたストームアンカーになります。


  2. プラウアンカーを選択して、強い電流または可変電流に固定します。 このアンカーの名前は、その類似点からプラウ共有に由来しています。柔らかい地面で効果的で、底が草で覆われている場合、他のライトアンカーよりも優れています。このタイプのアンカーは、同じサイズのプレートアンカーよりも重くなる傾向があるため、より簡単に保持できますが、保持力は低くなります。引っ張る方向に旋回するロッドの便利さは、投げる体を突然引っ張るのを防ぎ、船がいくつかの方向に引っ張られたときにこのアンカーが滑りにくくなります。
    • プラウアンカーには、ラインまたは係留チェーンが転がる可能性のある脚または他の突出部がありません。ただし、ダビットが破壊されていない限り、把握して使用するのは困難です。



  3. きのこのアンカーは、必要な労力が大きくない場合にのみ使用してください。 このモデルのアンカーには、ペニスの端に固定されたディスクまたはプレートの形状のピースが用意されています。彼らは大きな保持力を持っていませんが、彼らはしばしば柔らかい底で濡れている小さなボートに適しています。ボートのサイズがこのタイプのアンカーを使用できる場合、特に非常に草が多い資金で濡れている場合は特にこの選択を行うことができます。
    • このアンカーモデルは、電気巻き上げ機を備えた係留索にあります。


  4. 特別なアンカーについて尋ねます。 多くのタイプのアンカーがあり、それらのどれもすべての目的に適していません。アンカーは、揺れる、または「ヘレショフ」と格闘し、岩の多い底で小さなボートを固定するために使用されます。特殊なタイプのアンカーで係留するときに最良の結果を得るには、砂利底でのアンカーに適した「クロー」アンカーなどの特殊なアンカーを使用できます。


  5. さまざまな用途に合わせていくつかのアンカーを用意します。 ボートで何をするかに応じて、さまざまなサイズのアンカーをいくつか用意します。実際には、メインアンカーはあらゆる目的、特に釣り場でのアンカーに役立ちます。小さいアンカーは、取り扱いが簡単で、海での昼食や短い停留所に固定するのに適しています。悪天候や夜間の停泊のために、より大規模なストームアンカーを手に持ってください。さらに、紛失した場合や一度に2つのアンカーを固定する必要がある場合に、メインアンカーを交換するために適切な重量の交換用アンカーを用意することは常に賢明です。
    • アンカーのサイズを選択するときは、常にボートビルダーの推奨事項に従ってください。ただし、このページを見ると、桁違いに大きくなります。ボートに異常な負荷がかかっている場合は、示されているサイズよりも大きいアンカーを購入してください。
    • 疑わしい場合は、常に大きなアンカーを購入してください。寸法は重量よりも重要ですが、両方の基準が関連しています。



  6. 高品質のアンカーを使用してください。 アンカーはあなたの安全にとって重要であり、可能な限り最高のアンカーを購入するよう努めなければなりません。購入する前に、各アンカーに錆、不規則な溶接、さらには破損した溶接やその他の金属の欠陥がないか確認してください。


  7. 係留装置に適したデッキラグまたはアンカーローラーがあることを確認してください。 ボートの前部に抑止ロールを取り付けて、アンカーをつかんで所定の位置に置くことができます。ただし、各ロールは特定のアンカーモデルにのみ適していることに注意してください。それ以外の場合は、ランセットケーブルを固定するための頑丈なブリッジキャッチを必ず用意してください。


  8. ナイロン製アンカーケーブルの選択方法を学びます。 ランチャーをボートの形に接続するチェーン、ライン、およびパーツの組み合わせ 係留索。ナイロンの弾力性により、ナイロンは風向と流れの変化によく反応します。頑丈で良質のナイロン製のチップを係留ラインで使用できます。取り扱いが簡単で、さらに、品質について交渉する必要がない場合でも、そのコストは比較的低くなります。
    • 3本のストランドで編まれたナイロンロープは、ニックに抵抗します。したがって、海底に行くのに非常に適していますが、塩の影響で硬くなったらすぐに交換する必要があります。簡単に壊れない中型の3芯ケーブルを選択してください。
    • 編組ナイロンロープはより丈夫で取り扱いが簡単ですが、裂けやガウジングに十分耐えられないため、頻繁な濡れた状態には適していません。


  9. 使用する最適なアンカーチェーンを特定します。 チェーンのコストは高くなり、その実装にはより多くのエネルギーが必要になりますが、強い電流に対してより耐性があり、すぐに底に達するのに役立ちます。均一な外観を備えた高品質のアンカーチェーンを見つけてください。アンカーチェーンの最良の選択には、「BBB」チェーン、「ハイテスト」チェーン、および「プルーフコイル」チェーンが含まれます。チェーンがウインドラスに適していることを確認してください。これは、固定中の穿刺とチェーンに使用されるデバイスです。
    • 「プルーフコイル」チェーンの各メッシュには、「G 3」という刻印があります。
    • 「BBB」チェーンは、小さなウインドラスに適した小さなメッシュサイズで非常に堅牢です。完全チェーンの係留ラインを使用する人は、このチェーンモデルをインストールすることを好みます。
    • 「ハイテスト」チェーンは堅固ですが、軽量です。重量を節約したい場合は、このモデルのチェーンを使用してください。
    • 北米の企業が製造するアンカーチェーンは、他の地域で製造される一部のチェーンよりも強力です。他の場所に住んでいて、輸入チェーンを購入したくない場合は、地元の船員や漁師から調べることができます。


  10. 両方のタイプの素材を使用することを忘れないでください。 1つのチャネルムーンともう1つのケーブルの2つの長さで構成される係留ラインには、両方の材料の長所と短所があります。さらに、2つの長さを安全に組み立てるために追加のメッシュを使用する必要があります。最後に、2つの材料の長所と短所の説明は、いくつかの側面に関係しています。選択する前に、経験豊富な船乗りを頼むことを検討してください。
    • フルチェーンダンプニングラインを使用する場合、ナイロンの長さをいつでも挿入して、ラインの弾力性を改善し、重量を増やすことができます。ケーブルの一方の端が戻り止め付きクリートに打たれ、もう一方の端は、チェーンがボートの前面に取り付けられているポイントから1.2 m以上の距離にある爪を使用してチェーンに取り付けられています。


  11. 十分な直径のケーブルまたはチェーンを使用してください。 ナイロンロープの長さは、長さが3 m未満のボートの場合は4.8 mm、長さが6 m未満の場合は9.5 mmです。長さが6 mを超えない場合、3 mごとにこの直径を3.2 mm増やします。チェーンの直径は、このサイズのボートのケーブルの直径より3.2 mm小さい場合があります。

パート2アンカーポイントを選択する



  1. 地図と海の感覚を使って、良い場所を見つけましょう。 マップ上で、水深を読み取って、停泊予定のエリアを特定できます。底が平らな係留ポイントを見つけてください。一般的に、底が柔らかく、海藻が比較的少ないので、ボートを固定するのに非常に適しています。特に夜間に濡れる場合は、強い電流のある場所や天候にさらされる場所を避けてください。
    • 釣り場やその他の特定の場所に立ち寄る予定がある場合、停泊地は目的地の風上にある必要があることに注意してください。


  2. 濡れる前に、水深と利用可能なスペースを確認してください。 アンカーポイントの水深を測定し、7を掛けます。この値は、ボートとボートの間の距離に対応します。流れや風が変わっても、あなたのボートは危険なく走ることができます。すべての方向に十分なスペースがあることを確認してください。濡れないでください 今までに 半径の偏差が他のボートから十分な距離にとどまるには不十分な場所にあるボート。
    • 他のボートがあなたと同じ長さのチェーンを濡らしたり、同じ方向で回避したりするとは考えないでください。疑問がある場合は、他のボートのボスに、アンカーポイントと水に入れたラインの長さについて確認してください。
    • 次の手順では、水に入れるラインの長さを決定する方法について詳しく説明します。


  3. 選択した係留エリアを一周して、水深を測定します。 これにより、水没した船体またはその他の障害物を見つけて、アンカーの周りを回避するときにボートを損傷する可能性があります。
    • 浅い場所を見つけた場合は、投げる別のポイントを探す必要があります。


  4. 天気予報と潮の予測を確認してください。 不快な驚きを避けるために、次の満潮と潮の時間を知る必要があります。 1〜2時間以上停泊している場合は、天気予報を聞き、必要に応じて強風や暴風雨に備えなければなりません。


  5. 打ち上げを選択して水に入れます。 今、あなたはあなたの係留エリアについて良い考えを持つ必要があります。強風や強い潮流が予想される場合、またはアンカーが底に立っていない場合に衝突が心配な場合は、excellent力に優れたストームアンカーを使用してください。ほとんどの場合、メインアンカーまたはライトアンカーが機能します。
    • 詳細については、穿刺に関するセクションをお読みください。
    • 困難な状況では、エンボス加工、つまり1つのアンカーを前部に固定し、もう1つを後部に固定する必要があります。隣接するボートがこのように濡れた場合、このように群がります。これは、停泊したボートが2つの濡れたボートと同じことをしていないためです。さらに、さまざまなボートのアンカーラインが絡まることがあります。


  6. アンカーポイントの微風に立ち、適度な速度でアプローチします。 次に、正しい位置にいるときに停止します。停止すると、船は風や潮流の影響下で低速で巡航するはずです。濡れたときです。
    • 海が穏やかな場合、ヘルムスマンがゆっくりと反撃する必要があります。注文を叫ぶ代わりに、「開始」、「停止」、「力を増やす」、「力を減らす」など、特定の注文を遠くに送信するジェスチャーを事前に定義することを考えてください。


  7. 水を入れるラインの長さを設定し、このポイントに達したらすぐにラインを回します。 投げる前に、必要な長さを決定し、適切な距離でデッキクリートのラインを回します。係留ラインの長さとボートの下の水深との関係は、アンカーが安全であるために十分でなければなりません。適切なルールは、ロープアンカーラインに7/1、フルチェーンラインに5/1の比率を選択することです。嵐の状態や、底に連続して投げる場合は、この比率を10/1以上に増やします。この比率が高いほど、ラインの方向が水平方向に近づき、船の発射が安定します。
    • 水面からではなく、ドリフトから測定します。深さが3 mで、船首が水位から1.2 m上にある場合、考慮される総深さは4.2 mです。 7/1の比率では、4.2×7 = 29.4 mのラインが必要です。
    • クリートにしっかりと結び目を付ける方法については、シーマンシップマニュアルまたはオンラインチュートリアルをご覧ください。
    • 障害物を取り除く必要があり、より大きなバースを見つけることができない場合は、上記の比率よりも低い比率を使用してください。ローギアが悪いときや、アンカーで夜を過ごすときは、ローギアに頼らないでください。

パート3スロー



  1. 難破船の中をゆっくりと投げます(ボートを洗います)。 初めに、アンカーラインをピンと張った状態に保ち、下に触れるまで投げる方向を調整します。次に、ラインをボートと同じ速度で走らせます。一番下に直線が必要で、混み合った線が絡まってしまうことはありません。
    • 足と手に注意して、ラインに引っかかると、重大な事故を引き起こす可能性があります。乗客に危険を知らせ、子供やペットが近づかないようにします。
    • 船外に投げて投げるのではなく、ゆっくりと下げてラインが絡まないようにします。
    • 濡れないでください 今までに アンカーが前部で既に濡れていて、エンボスする必要がない限り、後部にアンカーがあります。後部にアンカーを係留すると、ボートが転覆する可能性があります。


  2. ラインの3分の1を水に入れた後、しっかりと固定し、船を離します。 船は風になったり風になったりします。長さの3分の1を投げた後、ラインをしっかりと固定し、ボートが戦い続けるようにします。線が硬くなり、ランスが底にそっと垂れ下がります。
    • 船が首を立てていない場合、彼女は底に掛かっていなかったので、もう一度試してみてください。必要に応じて、別のアンカーポイントを選択します。


  3. 足場を離し続けて、固定を強化します。 ボートが止まったら、たるみを与えます。次に、予定の長さの2/3を手放したときに、クリートの線を回します。ピッチ位置を確保するために、ボートを続けて戦いましょう。操作をもう一度繰り返して、残りの行をそのままにします。


  4. 抑止クリートの周りで線を回します。 係留索を抑止クリートに固定します。それを撃って穿刺を確認しますが、これには以下で説明するように、より多くのアクションが必要です。満足していない場合は、停泊地に戻らなければなりません。より良い条件で他のポイントを見つけてみてください。


  5. いくつかのビターを使用して、アンカーの動作を確認します。 まず、地面上の2つの注目すべき点を選択し、それらの相対的な位置を観察します。たとえば、腕を伸ばした状態で灯台と木または2つの岩が1インチ離れて形成されるアライメント。ヘルムスマンにbeat打してアンカーラインを強化し、エンジンを停止するように指示します。ボートは、以前に観察した2つの苦いものと同じ相対位置に対応する元の位置に戻る必要があります。
    • 2つの苦味の相対的な位置が変化しており、操縦中に場所を変更していない場合は、固定を再開する必要があります。
    • ヘルムスマンに注文を叫ぶ代わりに、ジェスチャを開発してリモートで彼と通信します。


  6. エンジンを使用してアンカーを維持します。 これは 首を絞める そして、底に深く投げることを埋めるために操縦を伴います。あなたがアンカーラインを固めるまでずっと反撃するように舵取り係に頼み、それからエンジンを止めてください。
    • 操作中にアライメントをチェックして、ボートのアンカー位置が変更されていないことを確認します。


  7. コンパスを使用して頻繁にベアリングを取り、ボートの位置を確認します。 あなたの周りのいくつかの苦いもののベアリングを取り、ログブックにそれらを書き留めます。船が濡れたらすぐに、15〜20分後にこれを行い、アンカーが適切に維持されるようにします。濡れている時間に応じて、1時間または30分ごとに再確認します。
    • 多くの場合、GPS受信機には、ボートがドリフトし始めるとトリガーされるアラームデバイスが装備されています。
    • あなたが夜アンカーに滞在することを考えているなら、少なくとも1つの明るい苦味を持っているようにしてください、さもなければGPSを使用してください。
    • 夜通しの停泊の場合、乗務員が停泊の良好な行動を順番に見ることができるようにシフトサービスを手配します。