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この記事の内容：インジェクタークリーニングキットを使用する
汚れたインジェクターは、エンジンの出力を低下させるなど、車両の性能に影響を与える可能性がありますが、寿命も低下します。 1年に1回インジェクターをクリーニングすることにより、エンジンが適切に機能することを保証できます。非常に使いやすく手頃な価格のクリーニングキットdinjersがあります。いずれにせよ、あなた自身であなたの車を整備することは、長期的には非常に有益です。
ステージ
パート1インジェクタークリーニングキットの使用
- 適切なキットを購入します。 ポリエーテルアミン（PEA）キットを選択してください。車両に応じてキットを選択する必要があります。キットには、インジェクタークリーニングボムと、インジェクターとインジェクションブームに接続するホースが付属しています。最良の結果を得るには、他の製品よりもすすの堆積物をより効果的に除去するポリエーテルベースの洗浄液（PEA）を選択することをお勧めします。
- ほとんどのDinjectorクリーニングキットはあらゆるタイプの車両で使用できますが、パッケージの使用説明書を参照するか、販売者に完全に安全であることを依頼することをお勧めします。
- クリーニングキットは、カーパーツショップまたはインターネットで購入できます。
- 完全なキット（ボトル+液体）の費用は約90ユーロです。
- ただし、キットのコンポーネントは個別に購入できます。
- ポリイソブチレン（PIB）クリーナーは、将来のすすの堆積を防ぎますが、既存の堆積を除去しません。
- ポリイソブチレンアミン（PIBA）を含むクリーナーは、堆積物を除去および防止しますが、PEAに基づくクリーニング液よりもわずかに効果が劣ります。
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製造元のマニュアルを参照してください。 エンジンでは、インジェクターの位置はモデルごとに異なります。それらを見つけるのは難しい場合があります。便宜上、製造元のマニュアルを参照して、エンジンのどこにあるかを確認してください。この情報はインターネットでも見つけることができます。- とにかく、ボンネットの下にインジェクターがあります。
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注入ポンプを取り外します。 噴射ポンプはエンジンの側面に配置する必要があります。インジェクターを静かに引いて、ポンプから取り外します。それらを取り外したら、インジェクターのクリーニング中に燃料がタンクに送られるように、リターンコックホースを噴射ポンプに接続します。- Uパイプを使用して、燃料をタンクにリダイレクトすることもできます。
- 注入ポンプを切断する手順が不明な場合は、製造元のマニュアルを参照してください。
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真空ポンプを取り外します。 車両に車両がある場合は、真空ポンプも切断する必要があります。圧力調整器とそれに接続されている真空ポンプを見つけます。レギュレータへの接続部のすぐ上でポンプホースをつかみ、慎重に引いて取り外します。- エンジンに真空ポンプが装備されているかどうかは、製造元のマニュアルを参照してください。
- 通常、圧力調整器はインジェクターの後ろにあります。
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注入器クリーニングキットを取り付けます。 エンジンの燃料レールに取り付けられている必要がある燃料入口を探します。ホースとアタッチメントを吸気口に接続する方法については、クリーニングキットの指示を参照してください。手順はキットによって異なりますが、何よりも、パイプと注入口の両方にしっかりと取り付けられていることを確認する必要があります。- 洗浄液は可燃性であるため、インジェクターが燃料と接触しないようにしてください。
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タンクキャップを取り外します。 クリーニングキットは、圧力下でインジェクターに洗浄液を注入することにより、カーボン残留物および破片を除去します。タンクからキャップを取り外すことにより、タンク内の圧力の蓄積を回避し、したがって発火のリスクを回避します。 -
エンジンをオンにします。 これにより、洗浄液が回路を完全に回転できるようになります。注入ポンプがオフになっていることを確認してください。車両を始動し、エンジンを作動させます。すべての液体が使い果たされると、エンジンは自動的に停止します。- 洗浄液がインジェクターを循環して消費されるには、5〜10分かかります。
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クリーニングキットを取り外します。 クリーニングキットを取り外したら、ポンプをインジェクターに接続します。次に、ポンプと真空ポンプの圧力調整ホースに電源を再接続します。次に、タンクキャップを取り付けます。 -
チェックを実行します。 イグニッションをオンにしてエンジンをオンにして、インジェクターが正常に機能し、すべてが正しく接続されていることを確認します。問題を示す可能性のある疑わしいノイズに注意してください。すべてを正常に機能させるために、短い距離を走行します。- 手順を正確に実行したが、異音が聞こえる場合は、専門の整備士に連絡してください。
パート2インジェクターのメンテナンス
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毎年クリーニングを実行してください。 インジェクタークリーニングキットは、問題の原因となる堆積物の防止に役立ちます。 1年に1回未満しか清掃しないと、すすが蓄積して固まり、車両の動作に影響を与える可能性があります。電話またはコンピューターで年次リマインダーをスケジュールするか、このクリーニングをオイル交換などの別の年次メンテナンス作業と一致させます。- 車両をたまにしか使用しない場合は、24,000 kmごとにインジェクターを簡単に清掃できます。
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インジェクターを交換します。 インジェクターが正常に機能しない場合は、変更してください。時には、車両の適切な機能を確保するために、インジェクターを完全に交換する必要があります。故障の兆候に気付いた場合は、できるだけ早く制御のために車をガレージに持って行きます。インジェクターの誤作動の症状は次のとおりです。- シリンダーの失火;
- 頻繁に点灯するエンジン警告灯。
- 満タンでも車両が失速したり、発進しません。
- 黒い煙を吸います。
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専門家に電話してください。 年に一度の清掃ができなくても、放置しないでください。毎年の清掃のために専門家にあなたの車を持参してください。どこに行くかを決める前に、近くのいくつかのガレージに連絡してください。- それは高価になりますが、さらにコストがかかる将来の問題を回避できます。
- インジェクターをクリーニングすると、燃料消費が削減されます。
- 腐食性があり、塗料を損傷する可能性があるため、車両の外側に洗浄液をこぼさないように注意してください。
- 汚れがひどいインジェクターは、効果的な洗浄のために定期メンテナンスを通過するのに十分な洗浄液を許可しません。大量の預金の場合、おそらくより多くの液体が必要になります。
- 事故の危険を防ぐために、常に便利な消火器を用意してください。