車を走らせ続ける方法

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• ステージ
• パート1定期的なチェックの実行
• パート2定期的なチェックを実行する
• パート3車両の寿命を最大化する

この記事の内容：ルーチンチェックを実行するルーチンチェックを行う車両の寿命を最大化する

車を維持し、一年中良好な状態に保ち、お金を節約し、問題を回避するために、整備士や車の愛好家である必要はありません。ただし、メカニックまたはロードサイドサービスに緊急かつ必死の電話をかけないように、いくつかの簡単なルールに従って、覚えやすい手順に従う必要があります。道路の安全な車を準備するために、車両の定期的なメンテナンスを取得してください。詳細については、この記事の最初の部分をお読みください。

ステージ

パート1定期的なチェックの実行

1. 
   

   
   オイルレベルを確認し、必要に応じて電話をかけてください。 費用のかかる修理をせずに車の寿命を延ばす簡単な方法です。定期的にオイルレベルをチェックし、レベルが低い場合はオイルを追加してください。操作には1〜2分しかかかりません。エンジンにインストールされたゲージにより、初心者でもタスクが非常に簡単になります。
   • エンジンオイルキャップと、通常エンジンブロックの横にあるオイルディップスティックを探します。通常、キャップには「オイル」という銘が刻まれています。確認する前に、エンジンを冷やすか、午前中に運転してから、正確な測定値を得るために車を始動します。ディップスティックを取り外し、布またはペーパータオルで拭きます。

     
     

     
     
   • 布を調べます。オイルは特に黒ですか？堆積物や骨材の存在に気づきましたか？その場合、おそらくエンジンオイルを交換する必要があります。オイルゲージを交換して取り外し、オイルレベルを再度確認します。オイルによって残されたマークは、通常、ゲージに刻まれた2つのノッチの間にあります。

     
     

     
     
   • オイルレベルが低い場合は、キャップを緩めて、エンジンのタイプに合わせて高品質のモーターオイルを追加します。使用するオイルの参照について疑問がある場合は、自動車部品のサプライヤーにお問い合わせください。漏斗を使用して、誤ってオイルをこぼさないようにしてから、レベルをもう一度確認してください。

     
     

     
     
     
     

2. 
   

   
   タイヤの状態を確認してください。 あなたが仕事に行くのが遅いとき、雨の中で間違った時間にパンクすることほど悪いことはありません。本当に、この状況は恐ろしいです。ただし、定期的な点検とタイヤの回転により、このような不都合を回避できます。タイヤの空気圧とスクリードを確認してください。必要に応じてタイヤを交換します。
   • ほとんどのサービスステーションでタイヤの空気圧を確認するか、自動車部品のサプライヤーから数ユーロの圧力計を購入し、定期的にチェックするために圧力計をグローブボックスに保管してください。タイヤの横に適切な空気圧を配置し、それを超えないようにします。タイヤの空気圧を適切に維持すると、燃料消費が削減され、運転が容易になります。

     
     

     
     

3. 
   

   
   他の液体のレベルを確認します。 ウォッシャー液リザーバー、トランスミッション液リザーバー、ブレーキシステムリザーバー、冷却システムリザーバーを見つけます。すべてのタンクが満タンで清潔であることを確認し、必要に応じて追加料金を請求します。毎週これらのチェックを行う必要はありませんが、定期的なチェックは車両のスムーズな走行を維持するのに役立ちます。
   • 伝送システム。 オイルゲージとは別に、オートマチックトランスミッションを装備した車には、トランスミッション液のレベルを上げる別のゲージがあります。このディップスティックを取り外し、拭いてレベルを確認します。一般的に、トランスミッション液はわずかに赤い色できれいでなければなりません。 160,000 kmごとに変更するだけです。

     
     

     
     
     
     
   • ブレーキシステム。 このシステムの液体は、ボンネットの下の白いタンクに入っています。タンクには「ブレーキ液」という銘が刻まれています。ブレーキシステムに漏れがない限り、レベルは決して低下しないはずです。この場合、メカニックに電話するか、自分でサーキットをチェックする必要があります。

     
     

     
     
   • ラジエーターの液体。エンジンが完全に冷えている場合にのみ、冷却液レベルを確認する必要があります。エンジンが少し熱くなったときにラジエーターキャップを外すと、ラジエーターから熱いクーラントが飛び散ります。したがって、非常に注意してください。運転中に空調システムから軽度の臭いがする場合、グリコールを含むクーラントの漏れを考慮してください。この臭いは、高温のエンジンと接触してこの製品を燃やした結果である可能性があります。この漏れは、ラジエーターの液体レベルが不十分であることを説明できます。

     
     

     
     
   • の貯水池 パワーステアリングフルード そしてそれの フロントガラスウォッシャー液 プラスチック製で、通常はエンジンハウジングにあります。パワーステアリングの液体リザーバーには、コールドエンジン用とホットエンジン用に2つのムーンマークが付いていることが多いため、レベルをチェックするにはエンジン温度に応じて適切なマークを考慮し、必要に応じて電話をかけます。ウォッシャー液は車の寿命にとって重要ではありませんが、この液のレベルを確認して維持することで、ワイパーをより長く使用できるようになる場合があります。

     
     

     
     

4. 
   

   
   バッテリーを点検します。 バッテリーに腐食や摩耗の兆候がないことを確認してください。バッテリーが電解液で覆われていると、端子が詰まり、エンジンの始動が困難になる場合があります。エンジンが4分の1回転回らないことに気付いたら、バッテリーの端子を見てください。
   • 必要に応じて、重曹と古い歯ブラシで端子を清掃します。バッテリーをクリーニングする前に、少量のソフトドリンクで沈殿物を除去することもできます。必要に応じて固定ナットを緩め、堆積物を取り除きます。

     
     

     
     

5. 
   

   
   ブレーキを確認してください。 走行中および道路が空いているときは、低速で走行中にブレーキを強く押すことで、ブレーキシステムの応答を定期的に確認してください。ブレーキは瞬時にかかりますか？アンチロックブレーキシステム（ABS）は適切なタイミングで作動しますか？テスト中にきしみやアンバランスはありますか？異常は、ブレーキパッドの異常な摩耗から発生します。つまり、介入する必要があります。

6. 
   

   
   照明システムを点検します。 車の照明システムが正常に動作していること、およびすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認するのは良いことです。車を駐車し、誰かに信号を作動させ、ブレーキペダルを踏むのを手伝ってもらってください。焼かれた電球や部品の位置ずれがないことを確認します。
   • ハイビームを制御するには、車両を壁の前に駐車し、ライトを交互にオン/オフしてライトを試してください。夜を安全に運転するために必要な距離にわたって必要な可視性と照明を得るために、それらを再調整する必要がある場合があります。

     
     

     
     

パート2定期的なチェックを実行する

1. 
   

   
   オイルを5,000 kmごとに交換します。 車のパフォーマンスを高いレベルに維持するには、エンジンの潤滑油を完全に排出し、適切な品質の新しいオイルと交換する必要があります。また、通常の寿命が約24,000 kmのオイルフィルターも交換する必要があります。排水するときは、これを利用してオイルフィルターを交換すると、エンジンの寿命が延びます。
   • エンジンオイルの交換は、中程度の困難を伴う操作です。仕事自体はそれほど難しくありませんが、十分なスペースとツール、特に新しいオイル、オイルサンプ、キャンドル、ランプが必要です。ワークショップでこの作業を行うのは簡単です。特にあなたが都市に住んでいる場合や、自分で手術を行うのに十分なスペースがない場合はそうです。

     
     

     
     

2. 
   

   
   タイヤを交換し、必要に応じて交換します。 タイヤをより適切に配分し、長持ちさせるには、正しい順序で定期的に交換することを検討してください。タイヤのタイプに応じて、タイヤを片側に変更して位置を変更する必要があります。自分でタイヤを交換する場合は、いくつかのキャンドルが必要になります。また、作業を迅速に行うための油圧ブリッジのあるワークショップに行くこともできます。

3. 
   

   
   必要に応じてワイパーブレードを交換します。 ワイパーが柔らかくなったり、ひび割れたり、性能が低下した場合は、ワイパーを交換する必要があります。古いほうきを削除し、新しいほうきをインストールします。ほうきの正しいサイズを確認するには、スペアパーツのサプライヤーのカタログを参照するか、購入前に新しいほうきと古いほうきを直接比較します。

4. 
   

   
   エアフィルターを交換します。 エアフィルターは、通常、プラスチックまたは金属でできている丸くてかさばるケースのエンジンの上にあります。エアフィルターを取り外して完全に清掃します。圧縮空気に吹き付けるだけで、後で洗うことができます。この操作により、エンジンの寿命を大幅に改善できます。

5. 
   

   
   必要に応じて、ベルトを点検して交換します。 一部のエンジンでは、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、およびその他のコンポーネントを駆動するために、かなり長い「多機能ベルト」が使用されます。パワーステアリングベルトと同じように機能します。一般に、ベルトの取り付けと配置はエンジンの種類によって異なりますが、エンジンの始動または停止時に甲高いwhiを吹く音が聞こえる場合は、ベルトを点検し、摩耗している場合は交換することを検討してください。ベルトの費用はわずか数ユーロで、通常はエンジンの近くに設置計画が表示されます。

6. 
   

   
   スパークプラグを交換します。 スパークプラグを確認し、必要に応じて交換します。キャンドルの役割は、エンジンでの燃料の良好な燃焼のために非常に重要です。したがって、これらのキャンドルを良好な状態に保つよう努めてください。点火プラグの操作が不適切だと、エンジンが停止する可能性があります。この不便を回避するには、定期的にキャンドルを交換する必要があります。

パート3車両の寿命を最大化する

1. 
   

   
   頻繁に運転しない。 言い換えると、エンジンが冷えているときにエンジンをかける回数が増えると、エンジンの疲労が増大します。車の寿命を延ばしたい場合は、必要なときにのみ使用し、頻繁な発進や停止を避けてください。
   • 長い旅行に参加できる短い旅行は避けてください。午前中に店に行ってドッグフードを購入し、午後に夕食に戻って行く代わりに、より効率的に運転するために旅行をより慎重に整理することができます。
   • 車をあまり頻繁に使用しない場合は、安全な場所で冬に備えて準備し、それ以外の場合は旅行を検討してください。

2. 
   

   
   ゆっくり加速します。 トランスミッションをアイドリングから高速に強制すると、長期的にエンジンを損傷する危険があります。急いでも速度を落として、希望の速度に達するまで徐々に加速することを学びます。自動ギアボックスを装備した車を運転するときは、ギアを柔軟に変更するように努めて、適切に加速することを学びます。

3. 
   

   
   静かにブレーキをかけます。 手動のギアボックスがある場合は、ダウンシフトできることに注意してください。したがって、エンジンブレーキを使用して車両の速度を落とします。ギアボックスが自動の場合、最後の瞬間に減速する必要がある場合は注意してください。トランスミッションの種類に関係なく、急ブレーキをかけないでください。ブレーキのパッドを着用するため、ペースを予測して徐々に車を停止するように努力してください。
   • 信号で停止しないように加速しないでください。アクセルから足を離し、停止を予期してペースを制御します。

4. 
   

   
   手動のギアボックスがある場合は、ゆっくりとシフトダウンします。 クラッチの交換は、最も困難で費用のかかる仕事の1つです。ギアを誤ってブロックしたり、エンジンを梱包したりすると、変速機が消耗し、修理や交換が非常に高価になる可能性があります。特に低速では、ギアをゆっくりと交換してください。

5. 
   

   
   車に最適な燃料を使用してください。 取扱説明書に記載されているドクタンインデックスを使用してください。このインデックスは通常、燃料タンクのフィラーキャップの蓋に記載されています。供給が進行中のガソリンスタンドでは燃料を避けてください。ガソリンスタンドで燃料の配送が行われていることに気づいたら、行きましょう。新しい荷物を受け取ると、タンク内の堆積物と不純物は表面に浮かび上がります。燃料ポンプフィルターとエンジンのフィルターは、すべての汚れを捕まえず、最終的には詰まります。これらの期間中は燃料補給を避けることをお勧めします。近くにガソリンスタンドが他にない場合は、休憩を取ってトイレに行き、少し歩いて15〜20分待って、燃料がタンクに落ち着くまで待ちます。

6. 
   

   
   問題が発生したらすぐに解決してください。 問題が発生した場合は、駐車して解決することをお勧めします。交互のホイッスルベルトで数週間運転することは、エンジンと乗客の快適さにとって単に悪いことです。